Overvejer salget af min 56’ townsman da jeg nok mere er til coupé eller pickup. Bilen er fra 56’ og har været renoveret for godt 21 år siden hvor den har været rammeløftet og renoveret. Fremtræder i pæn stand men selvfølgelig ikke fejlfri hvilket også er afspejlet i prisen. Den er født med en 286 V8 men der ligger en standard 327 i den nu som kører og starter ok. Gearkassen er en powerglide som trænger til en ompakning da den har lækage ved oliepumpen men kan sagtens bruges som den er hvis den blot toppes lidt op med olie i ny og næ. Sæderne er lysebrune men i pæn stand. Holder syn ca 5 år. En regulær kørende bil med masser af muligheder. Der medfølger lidt forskellige dele. Sælges på andre stålfælge end dem på billedet. Evt bytte med 65’ Impala, 67’/68’ Camaro, 70/71/72 Camaro, Chevelle, C10 pickup, Apache, Chevrolet El-camino, Pontiac Firebird, Pontiac GTO, Pontiac Lemans, Dodge Charger og Challenger eller noget ligende…. Ligger evt penge oveni

Nok noget af det mest økonomiske bil du kan få med så mange kræfter😉 Kørt som pendlerbil det meste af sit liv så har kørt lange sunde km 270 hk og 500 nm 19,2 km/l og 2.790kr halvårlig afgift Har fået en Wagner Competition Intercooler (5.497kr) K&N luftfilter indsats 116D logo😆 Og lidt andre småting🙈 Mekanisk har den fået skiftet: Kæde ved ca. 240.000km (Den originale der sad på fejlede intet) Vibrationsdæmper, multi-rem, vandpumpe og hvad der hører til ved ca. 260.000km Selvfølgelig alle service dele når nødvendigt og olieskift for hver 15-20.000km Kørt GTL Fuel 98% af tiden jeg har haft den 317.500km (kan ikke mærkes og ændres dagligt) Bud modtages. Skambud besvares ikke. Kun evt. bytte med autotransporter eller minibil