Tiden er kommet til at denne fine bobbel fra 1970 skal videre! Det er en model 111 og vi har haft den i 5 år. Den kører og starter hver gang. Karossen er fra 1957 og bunden fra 1970. Dørene er fra 1953. 1300+ motor. Lyder meget rå. Den har fået total renoveret motoren for 2 år siden hos GetBackOnTrack ved Aarhus. Ikke kørt meget siden max 500 km. Synet d. 20.06.23 uden anmærkninger. Næste syn aug 2031. Den har brede skærme for og bag i glasfiber. Den har amerikaner udstødning. Ledningsnet er skiftet. Bunden og varmekasser er skiftet i 2020 i forbindelse med rustarbejde hos pladesmed. Den er undervognsbehandlet efter endt rustarbejde Der er lidt reservedele der medfølger incl. det orginale rat. Der skal laves lidt rust i højre dør og lidt i frontklappen ellers er der intet rust I den. Bilen har altid stået inde i opvarmet hal om vinteren med dækken på. Seriøse bud modtages. Bytter ikke med andet. Bil der bør ses. Pris 69900 kr.

Med dansk afgift På gule plader Sidste reg nr TM89067 Sjælden udbudt lang model med 2 delt bagklap Barn door Er veteran så 1/4 vægtafgift og billig forsikring 5 cylindret om617 Servostyring Spær Bilen er komplet og er kørende Starter godt Rust de sædvandlige steder, bl.a. i baghjørner og dørbunde osv. Forvent rust flere steder Det er et restaurationsprojekt. Bilen har været afmeldt i 10 år Bilen skal flyttes på trailer, bremser skal efterses. Evt bytte med: Amerikaner V8 4x4 Bil der må trække 2500 kg Minilæsser Minigraver Maskintrailer Mercedes Landcruiser Patrol Andet spændende Jeg giver gerne penge i bytte Søgeord: W460 W463 Gelandewagen Gd300 G300 Ge280 Gd240

Mercedes GD 300 - G-wagon / Geländewagen / Wolf model W460,1 - fra 1986 og dermed veteran med billig forsikring og billig afgift. Samtidig må den køre overalt – også i miljøzoner. Samme bil som Ottos, der kørte knap 1 mio. km i den uden problemer: https://www.youtube.com/watch?v=-Ad3mbgqmCg Hentet hjem fra Norge i 2021 og DYR afgift er betalt. Den er indregistreret som 9-personers bil, så du kan næsten gøre alt, herunder bruge den som camper med 150 cm bred madras/seng - se foto. If. nordmand har den kun kørt 270.000, da den kom til DK. Bemærk, at den meget unik er udstyret med turbo og har 126 hk. En factory option, som man kunne få i Norge, produceret af STT/AMG. Tonede ruder. I fronten er der motorvarmer / forvarmer, der skåner motoren ved koldstarter og giver hurtigere varme i kabinen. Kører fantastisk både på og især uden for vejen. Lastholderen på taget samt stige har en værdi på omkring 20.000 kr. Så den også klar til tagtelt, gummibåd, kajak osv. Synet uden anmærkning, men med synsmandens ros ved årsskiftet 21-22 og holder derfor syn til 2030. Samtidig fik den stort service med alle olier skiftet: Motor, gearkasse, bagtøjsolie, diff og servo. Holdt meget original og i god stand. Dog rust de klassiske steder ved forrude, bagdør mv. holdt ned med Hammerite. Har supertilbud på komplet omlakering på 13.000 plus moms i Silkeborg, hvis man vil sætte den i stand. Og så står den knivskarp! Der medfølger for over 10.000 kr. i originale reservedele: Nye lister hele vejen rundt midt på bilen. De kraftige bundlister under døre. Komplet sæt rudeskrabelister til alle 4 sideruder samt diverse småting. Nye lygterammer, gearknop er monteret samt nyt/brugt rat. Original manual på dansk og ekstra på pdf. Der sidder 16 tommer alufælge på med gode dæk. Og der medfølger sorte STT fælge med offroad dæk, hvor nogle/alle skal skiftes. Se de sidste billeder.