, 1991, Sortmetal, 4 døre, 319000 km, aut., 18" alufælge, airc., fjernb. c.lås, fartpilot, startspærre, sædevarme, el indst. førersæde m. memory, el-soltag, el-spejle, 4x el-ruder, Becker cd/radio, armlæn, dellæder, læderrat, tågelygter, db. airbags, abs, tonede ruder, ikke ryger, nysynet, service ok, tidligere undervognsbehandlet. Bygget og udviklet af Porsche. Den rå karrosse blev banket ud hos Mercedes i Sindelfingen og herefter fragtet til Zuffenhausen, hvor Porsche-ingeniørerne stod for resten. Undervognen blev naturligvis afstemt til at kapere de mange kræfter med kortere fjedre og andre dæmpere, men den stående ordre fra Mercedes-toppen var klar: E-klassen skulle stadig være komfortabel. Idéen om en stor sedan med sportsvognspræstationer kom ikke ud af ingenting. BMW havde allerede i 1985 lanceret sin M5 med række-6’eren fra sportsvognen M1, og ambitiøse Audi lod i 1988 porten gå op for topmodellen V8, som dog handlede mere om luksus end præstationer. Mercedes gik efter at forhøje spillets indsats og hentede drivline (samt bremser) i Autobahn-bomben 500 SL. Den nye V8’er med koden M119 var i virkeligheden baseret på et design, der stammede tilbage fra 1969. Men med elekronisk Jetronic-system fra Bosch, dobbelt overliggende knastaksler, fire ventiler per cylinder og variabel ventilstyring på indsugningssiden havde den den nødvendige pondus. Da kravet om at bygge en ægte Mercedes og ikke en gadelovlig DTM-racer hang tungt over udviklingsteamet, blev udyret koblet til den sløve, 4-trins automatgearkasse fra Mercedes 500 SL. Dog med en lidt anden gearing af bagtøjet, hvilket sammen med ekstra 20 Nm moment betød, at 500 E gik fra 0-100 km/t på 6,1 sek. Det var 0,1 sek. hurtigere end SL. Og nok så vigtigt, 0,2 sek. hurtigere end BMW M5. I alt 10.476 biler blev bygget og lige netop denne bil blev produceret Oktober 1990 hvor det hele startede og er blandt de første håndlavede 46 eksemplarer af dette vidunder som blev lavet dette år. Så denne bil er en meget sikker og god investering

, 1991, Sølvmetal, 4 døre, 309000 km, Aut., Airc., comand-navigation, fartpilot, 18" alufælge, læderindtræk, fjernb. c.lås, startspærre, vinterhjul, sædevarme, 4x el-ruder, el-spejle, armlæn, træindlæg, tågelygter, servo, amg styling, indfarvede kofangere, tonede ruder, læderrat, el-soltag, el indst. forsæder, abs, esp, ikke ryger, tidligere undervognsbehandlet, service ok, special håndbygget bil som er lavet i samarbejde med Porsche. kun lavet i et begrænset antal, derfor en rigtig god investering. nypris over 1, 6 mill. denne her bil er trimmet til 352 hk v/4875 rpm og 521 nm v/4598 rpm. Dansk Bil fra ny, En bil man absolut bør eje og en bil der KUN stiger i pris. Tilsvarende bil i Tyskland koster mellem 40- 80.000 Euro og så skal den Danske stat have 220-250.000 kr oveni!!

Rustfri alt i udstyr skal synes eventuelt bytte med Ford cougar der skal synes se ogse mine andre anoncer bud modtages byd

Bil 513 EFTERÅRS STATUS UDSALG Chrysler 300M 2,7i Aut. 203 HK årg. 01.03.1999 – KM kun 136.000 – Netop nysynet 31.10.2024. Meget velkørende, velholdt tidløs super flyder med alt i udstyr og kun 136.000 kørte km. Netop nysynet. Indeholser bla: Automatgear, tonede ruder, alu-fælge, tågelygter, fuld læder, armlæn, el-ruder/spejle, centrallås, træinstrumentering, fartpilot m.m.m. Ingen tandrem – kører med kæde – Tidl. reg. nr. DT11844 Kontant 24.900 Kr. Eller 0.- Kr. i udbetaling og 490.- Kr. pr. måned.. Se mere på: www.bilodense.dk Vi tager gerne din gamle bil i bytte. Ønsker du at benytte dig af lånetilbuddet – så ring 23 23 81 60 for at blive forhåndsgodkendt til lånet. Vi er nummerplade operatør og kan sætte nummerplader på bilen med det samme. Ring for mere information på 23 23 81 60 Holkebjergvej 140 – 5250 Odense SV

Der er nye bærekugler og lejre. 4 nye bremseskiver samt bremseklodser. Ny styrestang. Der medfølger 8 extra nye bremseklodser. Helt ny Radiosystem med op til 6000 kanaler. Den er super flot i lakken med patina. 100% støjsvag. Man hører kun vindstøj også ved 130-140 kmph. Manuelt el-gearvælger 1234. Indstilleligt rat. Sprinkler på forlygterne. Den bruger ikke olie og den drypper heller ikke. Det er bare en fed køremaskine. Total flyder. Dog med nogle fantastiske køreregenskaber. Helt på højde med Europæiske biler. Jeg sælger ikke af nød, men fordi jeg vil have en anden bil. Fotos følger

Hej jeg er på jagt efter en billig Mercedes 500E ligesom. Tyskerne kører i i taxi filmen