Alfa Romeo Alfasud 1,5 Ti er med 4 cyl motor på 1490 cc med 95 HK og 4 trins manuel gearkasse, produceret i denne version i perioden 1982-1984 i 11.794 stk Vores bil er reg første gang den 05.10.1983 og er veteransynet 01.11.2023 som holder 8 år indtil år 2031 Bilen er i meget fin stand og er renoveret af Alfa speciallist for få år siden, fotos af renovering haves, der blev lavet alt omkring karosseri og diverse motor reno. også. Monteret med 15″ Ronal fælge samt Ti Spoiler bag. Netop fået ny tandremme, oliepumpe, service med olieskift filtre, nyt batteri m.m. Pris i Kr: 79.900,- Pris i Euro: 10.700,- Se denne herlige veteranbil i Motorbyen, Hans Egedes Vej 19, 5210 Odense NV, åben alle lørdage kl 10.00 – 14.00 Øvrige dage efter aftale på tel 40 18 83 51

Rigtig flot og velholdt Volvo 960 3, 0 204HK Automatgear! med masser af godt udstyr. - Automatgear - Læderkabine med el justering - Soltag - Varme i sidespejle - Aircondition - Træk - 1600 kg (Med bremser) - Leveres nysynet Kan finansernes fra 1290 kr. uden udbetaling via Santander aut., alu., airc., c.lås, soltag, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, el komfortsæder, læderindtræk, armlæn, læderrat, el-spejle, airbag, abs, lev. nysynet, service ok, træk ✔ Billig finansiering med og uden udbetaling. ✔ Lån via Santander, Ikano og Resurs Bank. ✔ Udvidet garanti i op til 24 mdr. via Cargarantie. ✔ Omgående levering også i weekender. Koldingvejens Automobiler Koldingvej 3, 6600 Vejen Telefon – 8871 0808 [email protected] Åbningstider: Mandag – Fredag: 10:00-17:00 Lørdag: Efter aftale Søndag: 12:00-16:00

3.0 24V række 6 med 204hk 4 trins automat gearkasse med converter lock, du mærker overhoved ikke den skifter gear. Praktisk taget ingen rust, og kun svejst et sted i forreste venstre inder skærm. Den blev gjort klar sidste forår som bil nr. 2 og der er skiftet rigtig mange dele, blandt andet de selv nivellerende bagstøddæmper, frontrude, styrestang, håndbremsekabler, gearkasse flush med nyt filterog solenoids, alle 6 tænd spoler + ledningsnet og meget meget mere. Den holder stadig syn, men er afmeldt. Den må trække 1800kg, og det er så den sidste model fra Volvo der har baghjulstræk. Den starter hver gang, og AC og klimaanlæg virker, men skal fyldes igen efter den har stået. Motoren er skiftet med den nyere model hvor tandremmen er bredderne, så den ikke har tendens til at springe, som på de første årgange. Den har 2 problemer der er kommet efter den har stået: Stikket til gearkasse ECUén er irret lidt, som bevirkede den nogen gange gik i limp mode, stikket er renset og fejlen er væk lige nu, men der bør forventes en ny ECU skal købes, stikket på ledningssiden fejler umiddelbart intet. Katastrofeblinklys knappen virker ikke, og dermed heller ikke blinklys, jeg tror kontakten er faldet fra hinanden, har ikke kigget på det endnu. Ellers har den alt hvad man forventer en bil har der havde en nypris på 751.000kr i 1992, fartpilot der virker, selv nivellerende, bagaksel, alt i el, varme i sæderne, el soltag airbag osv. Lakken er lidt træt. Kom med et realistisk bud