Galleri annoncer
Citroën c1

Citroën c1

35.000 kr.

Pæn og nydelig lille økonomisk bil sælges eller byttes til bil med træk Citroën c1 1.0 68hk 4 døres motorkode 1kr fra 2012 Kørt 210xxx km Nysynet den 30-8-2024 Næste syn den 06-08-2026 Nyserviceret Vinterhjul og sommerhjul medfølger Fik ny kabineblæser for cirka 2 år siden Har næsten lige fået 3 nye tændrør og to tændspoler To nye forhjulslejer Til syn fik den Komplet ny udstødning En Abs føler En Bærearm To stabilisatorbolte Nye skiver og klodser foran Bilen har Aircondition Omdrejningstæller El-ruder Opvarmet el-bagrude ISO-fix Led kørelys 2 nøgler Centrallås med fjernbetjening To kopholder Armlæn foran Billig i vægtafgift 390 halvårlige Køre 23 km/l Mvh KH

Ørbæk·20. sep.·

Citroën C1, GOD BIL

Citroën C1, GOD BIL

25.000 kr.

Citroén C1 årgang 2007. Kører super godt. Nysynet juni 2023. Næste syn april 2025. - Vægtafgift ca 350 kr halvårligt. - Kører ca 22 km pr liter benzin. - KUN KØRT 141.300 KM PT. - Er med kæde (og ikke tandrem) - ikke-ryger bil GOD ØKONOMISK BIL som vi har været glad for i knap 1 år, men grundet uddannelse på Sjælland mener vi ikke at bil og togkort matcher en SU. Derfor sælges bilen. Ps: Har fået at vide af mekaniker at det er en meget fin bil 👍

Odense M·3. sep.·

Bmw e34

Bmw e34

79.999 kr.

Kort om bilen: Bilen er fra 1989 med den helt rigtige motor (m20b25 med 170-180 heste) og spinner som en glad mis. I skrivende stund har bilen kørt KUN 176.000km og har ALDRIG set vinter eller salt efter ombygningen, hvilket betyder en utrolig flot karosse som står rustfri. Bilen har ALTID fået lov til at varme op og har aldrig nærmet sig 2500 omdr. før den er 100% varm, hvilket også betyder, at den IKKE har et forbrug af olie eller vand. Ved flere spørgsmål, så smid en besked eller et opkald min vej :)

Svendborg·22. aug.·

Bmw 525i e34

Bmw 525i e34

82.500 kr.

Kort om bilen: Bilen er fra 1989 med den helt rigtige motor (m20b25 med 170-180 heste) og spinner som en glad mis. I skrivende stund har bilen kørt KUN 175.000km og har ALDRIG set vinter eller salt efter ombygningen, hvilket betyder en utrolig flot karosse som står rustfri. Bilen har ALTID fået lov til at varme op og har aldrig nærmet sig 2500 omdr. før den er 100% varm, hvilket også betyder, at den IKKE har et forbrug af olie eller vand. Gennem årene, har den fået tonsvis af nye dele og er genopbygget (billeder og dokumentation på diverse ting kan fremvises). Tons af historie medfølger også bilen siden den blev købt hos bmw i Tyskland tilbage i 1991 (den originale kvittering fra bmw haves også) Som nævnt ovenfor er der ikke et panel på bilen som ikke er pillet ved, hvilket betyder at de fleste børnesygdomme er fikset, herunder: Nye vanger og løftepunkter Kobber bremserør Nye skærme Alt bærearme og styrekugler Frisk håndbremse sæt Kaliber, skiver og bremser (for og bag) Ny køler, vandpumpe, termostat, køler osv Powerflexbøsninger bag til stabilisator Nye døre (sand og glasblæste) Friske gummilister hele vejen rundt Hjul lejre hele vejen rundt Nye kileremme slavecylinder Sidste olieservice i motor og gearkasse var ved 168.000km (valvoline 5w30) kan også leveres med nyt olie Osv. skriv hvis der er flere spørgsmål. Bilen er i farven Marina Bay Blue Metallic og står utroligt flot i lakken (kun blevet håndvasket siden lakeringen) Som udgangspunkt gik jeg efter et OEM+ look på bilen, hvilket betyder at der er lavet nogle småting som giver et bedre look i min optik, herunder: - Sort M5 læder kabine (langsgående sygninger (dem ser man ikke tit) - m5 sideskørter - V8 front - Rondell contur fælg (de dybe) - Bananmanifold med x-rør efterfulgt af et komplet orginalt AC Schnitzer udstødningssystem, hvilket giver bilen en utrolig god lyd når der gives gas, mens den stadig kan være stille ved normal kørsel. (Hele systemet er lige blevet håndsvejset)

Svendborg·22. aug.·

Side:
af 4

Mærke