Meget fin og særdeles velkørende V7 lll. Stor service nov. 23. V7 III er noget særligt. SPECIAL er den klassiske med blandt andet rustfri egerhjul og dobbelte instrumenter. Italiensk retro/1967 med moderne teknik. Rustfri forrør og flot intregeret vindskærm. 6 gear/indikator. Infocenter. ABS/Traction control. Ca. 500 km. rækkevidde ved landevejskørsel. MCN overall rating 4/5. The third generation of V7 is the best yet. Owners rating 4,2/5.

OMBYG MOTO GUZZI CAL. 3 - T3 - T5 OG ANDRE. Herunder ses billede af original 1000 California 3, derefter samme model ombygget med dele, som passer uden konstruktive ændringer. Sælger de enkelte dele brugt til ombygningen. Alle viste dele her er afmonteret fra en California 3 årgang 1988. Sælges samlet eller i enkelte dele. RING FOR PRIS. SE FLERE BILLEDER OG DE ENKELTE OMBYGNINGSDELE HER. http://www.mcgaragen.dk/Reservedele/Dele_MotoGuzzi.htm Bred forgaffel komplet - 31 cm bred - 88 cm høj. Skive i hver side. Forskærm. Eger forhjul 150/90-16" - Fint dæk. Eger baghjul 150/80-16" - Fint dæk. 2 sidedæksler. Bagskærm bred 30 cm - Længde 72 cm. Stor chrom forlygte med blinklys til den brede forgaffel. El-horn. Taskestativ. Nummerpladeholder med blinklys. King & Queensæde. HD udstødningssæt. Dobbelttank - Fin stand. Das for dobbeltank - Med speedometerhus - Blinkkontakt - Hornkontakt - Starkontakt - Lyskontakter. Henvendelser på SMS besvares ikke - RING venligst på 51 88 48 17. Få mere info og se vores udvalg af MC'er og reservedele på www.mcgaragen.dk.

Flot flot og flot maskine. Jubilæumsmodel, kun lavet i 300 eksemplarer, så en sjældenhed på vejene. Rigtige motor uden de hydrauliske ventiler problemer. Sælges til røverpris. Ekstrem velholdt

Fin Motoguzzi stornello sport med danske papirer. Skal have skiftet krumtap som medfølger der er lavet ledningsnet

Mekanisk tip top. Kører rigtig godt. Lidt skade på sidedæksel og baglygte ikke original. Billeder er et par år gamle. Den er plejet af og står nu hos mekaniker. Ellers har den stået i underjordisk garage i nærmest konstant lav temperatur. Kørt meget lidt, da jeg mest kører bil med børn, og også har en hverdagscykel. Sælger med sorg pga pengenød. Giv evt et bud.

Bagsvinger til moto guzzi. Passer til flere modeller bland andre v50 v65 og 750 kbc.

Flot gammel sidevogn, der er synet for 10-12 år siden sammen med min Guzzi V7 fra 1971. Vognen har "Guzzimærker" i Mæssing..... men den ligner en steib Ls 200 50/60er model, med 10" hjul. Mc`n har ikke kørt siden 2018 grundet mit helbred. Men hvis den OBS ! sammen men Vognen skulle ha interesse Skal der lige smides 30 tusind oven i. Del-bytte rundt de 20 tusind for Mc med vogn kan tages, men kun i form af Vintage scooter eller en 4 - 500 cc 1.cyl 70-80er mc. Har ikke flere foto, og skønheden står og skal hentes på Solskins-Øen BORNHOLM.

Dejlig letkørt Moto Guzzi Florida, solid maskine der trækker fint.Billig veteranforsikring og vægtafgift. Ca 1000 kr. Sælges da jeg ikke får den rørt. Reg.nr DL30164. Bytte med lille bil.

MOTO GUZZI ORIGINALE DELE - NU 25% RABAT! Fx V7 - SP - V1000 - Med flere. Se billeder alle Moto Guzzi dele med priser på vores hjemmeside: www.mcgaragen.dk

meget god stand

Fin gammel motorcykel. Køre godt. Nye dæk og batteri inden for et år. Skal til syn men det burde ikke være noget problem. Kom evt. med et bud.

Købes Moti Guzzi med sidevogn Velholdt gerne fra omkring 1995 og frem

Nedsat Der er monteret hepco Backer tasker og bagagebærer samt en lidt højere vindskærm. Det er en fantastisk mc. Med en god siddestilling. Jeg ønsker mig en Enduro maskine. Eksempelvis en moto guzzi v85. Nu nyserviceret.

Moto Guzzi 850 Le Mans (MkI) fra 1977 med nogle opgraderinger og modifikationer. Motorecyclen blev i 2016 totalt restaureret af den franske Guzzi specialist Atelier Zammit for den tidligere ejer. Kopier af regninger og nye dele kan fremvises. Fotos vedlagt her i annoncen. Forgaflen er fra en MkII med “normalt styr” og opvarmede håndtag. Kan nemt ændres til clip-ons, hvis det ønskes. Udstødningen er de rigtige Lafranconi Competizione. Elektronisk tænding. Elektroniske instrumenter og styrkontakter etc. Udvendigt oliefilter. Jeg har sidste år installeret en ny forbremse mastercylinder, ny steering damper, nyt fordæk og lejer og nyt batteri. Bagdækket er lige skiftet. Service i forsommeren: Motor olie, bremsevædske, ventiler og karburator synkronisering. Guzzien blev registreret og synet 10/10/2023 år uden bemærkninger. Det er ikke en showmotorcykel - det er en motorcykel der bliver brugt med mindre kosmetiske tegn. Men den er I god, flot stand og starter og kører perfekt. Motorcyclen blev gennemtjekket i Frankrig (rapport d'expertise retrovaleur) af Classic Expert i 2017 og igen i 2020. Kopier af rapporterne er tilgængelige hvis det ønskes.

fuldkåbe, centralstøtteben, vindskærm, sidetasker, ekstra lygter foran, toolbag, tasker ved vinskærm, fodplader foran & bagved, crashbar, lev. nysynet

Der lige kommer nyt bagdæk på.

Bl.a. elektronisk tænding, RAM letvægts kobling, næsten nye dæk og franconi lydpotter. Renoveret bremsecalibre, ekstra gearkasse. Diverse reservedele medfølger - se billederne. Special værktøj og manual medfølger også. Sælges kun pga sygdom! Henvendelse på mobil: 50 43 98 04

Flot og iorden ved interesse 100% orginal går og kører godt ved interesse ring 20319885

Velholdt Moto Guzzi Lemans IV (1000cc) fra 1985, med kun ~40.700miles (~65.000km) på triptælleren (vokser stadig). Der er tale om en sjælden og slidstærk klassisk sportsmaskine/tourer med både karakter og stort kraftoverskud. Hjemtaget i 2009 fra USA efter et flerårigt arbejdsophold, men er indregistreret og kørende på danske plader. Maskinen er veteran er den derfor billig i forsikring og vægtafgift. Har været udelukkende været opbevaret i opvarmet garage med jævnligt vedligehold og olieskift. Kører fantastisk og med overlegen træk/elastik i motor grundet opdateret karburering jf. online Guru, da standard karburering er helt skør (data/info medfølger). Motorcyklen fremstår original med lette brugsspor men opgraderet med et slidstærkt og præcist tandhjuls drev til knastaksel/generator, elektronisktænding (ekstra medfølger) samt udbygget bundkar med eksternt oliefilter for lettere olieskift. Styrkontakter er fornyelig udskiftet til nye originale.

Moto Guzzi, model Falcone, Nuovo Civile. Meget sjældent set i DK. Samlerobjekt, der kan tåle at blive brugt. Dokumentation for egnethed til sidevogn. Omkring 1978 import fra Italien til Tyskland. Kørt i Nordtyskland, hvor den i 1992 gennemgik omfattende renovering, herunder forøgelse fra 499 til 570 ccm og udstyret med dobbelttænding (to tændrør) Dokumenteret ved faktura på ca. 15000 DM. Import til DK i 2004 samme ejer til 2021, hvor jeg købte den. I 2013 havde den kørt 17000 km. Januar 2021 havde den kørt 19587. Kmstand nu 20310. Motorcyklen er i teknisk fremragende stand. Nye bremsebelægninger foran. Har nu holdt stille i maskinhuset i snart 3/4 år og trænger til vask og en pudseklud. Med den rette indsigt er den meget nem at starte på kickstarter. Den har også dynastart, men funktionen kræver fuldt opladet batteri eller noget der ligner. Gearskifte på højre side. 1. gear er ret højt og ud fra omdr.tal tror man længe, at man er startet i 2.gear. Den kan sagtens følge med på motorvej, men er helt klart sjovest at køre på lande- og biveje. Grundet sin sjældenhed er den meget svær at prissætte. Modellen er efterspurgt i Tyskland og der medfølger en stor stak spændende dokumenter omkring dens historik. Foto af italiensk reg.attest indsat her. Hvis du ikke kender modellen, så søg på youtube.

NU NYSYNET 25. juli 2024. Moto Guzzi 850 T4 i teknisk god stand. Jeg får ikke kørt på den, og derfor er den til salg. Den har veteranstatus og de årlige omkostninger til vægtafgift og kaskoforsikring kan holdes omkring kr. 800,-. Motorcyklen er i sin helhed opbygget helt som de andre gl. store Guzzier, Le Mans, California, SP 1000 m.fl. Motoren er kendetegnet ved sin gode trækkraft og den æder bare km efter km med 4000 omdr. og 110 km/t. Modellen ses ofte anvendt som trækkraft for sidevogn. Sædehøjden er ret lav, så de fleste kan nemt nå jorden med begge ben. Den har integralbremser således at 30 % af fodbremsetryk går til den bageste skive og 70 % til en af de forreste. Model T4 blev kun fremstillet i årene 1980-83 og adskiller sig mest fra T3 ved at have støbte hjul og i forhold til T5 ved at den har 18" hjul. Kopier evt. disse link, hvor du kan se og høre motorcyklen. https://youtu.be/oj-gLfZiti4 og https://youtu.be/LmY1_41L-P4. Flere fotos kan sendes på mail.

Moto Guzzi V65, 650 ccm, 50 hk, 1988, Sølvgrå, m. afgift. Renoveret med flere nye dele. Godkendt syn 18 juli 2024. Sportsudstødninger medfølger. Udskiftede nye dele er blandt andet - Ny kobling, udskiftet bagbremse, luftfilter, nye platinsæt samt justering af platiner, tænding og ventiler, nyt batteri, nye choker kabler, nye benzin slanger, ny tænding. Kører godt og skal ses. Ring for yderligere information.

Lygteholdere til Guzzi V65C. Ingen chromskader og kan let pudses op i glans.

Sæde til V65C - V50C - V35C i god stand uden rifter. Sælges uden lås.

Ny (gammelt lager) ubrugt krumtapaksel til Guzzi V50/III - ny pris hos Stein Dinse i Tyskland: 800 Euro.

Højre topstykke til V50/3, V65, V75, 750 Nevada, 750 Targa, 750 NTX, 750 Strada mv.

Mc er i god stand Dæk 99% Modificeret og opgraderer ventilsystem Nye stempelringe LED lys Stålforstærket bremserør Skiver og klodser ok Sito sports potter (lovlige) Ellers helt original

Jeg har 2 stk gearkasse der passer til v50 og v35. Jeg har fået dem med i en handel med moto guzzi dele og skal ikke selv bruge dem. Billeder kan sendes ved interesse. Der kommer billeder senere på annoncen her

Hjulsæt til moto guzzi. Meget fine hjul. 17 og 19 tommer. Skal have nye dæk og skiver

Moto Guzzi 850 Le Mans III, Årgang 1982, 76 hk, 5 gear, kardan

Nu skal den nye lykkelige ejer findes! Denne originale MotoGuzzi V1000-G5 fra 1978 leder efter en ny ejer. Den har lavt kilometertal og fremstår helt igennem original og velholdt med matchende stel- og motornumre. Jeg har ikke kørt på den de sidste par år, og erkender nu at det er tid at finde en ny liebhaver der vil passe og pleje denne klassiske veteran fremover. Kontakt mig for yderligere oplysninger og evt. fremvisning.

Moto Guzzi Stelvio 1200 2014 21.000Km November 2017 er der eftermonteret følgende Ekstraudstyr hos TLM Holland: 1 stk topboks 2 stk sidetasker 2 stk tågelygter. 1 styrtbøjle. 2 stk håbdbeskyttere. 1 stk cruise-control. Håndvarmere. Større vindskærm med læbe. CE mærket Zard udstødning incl. dokumentation. Der medfølger: Original udstødning 3 nye indvendige tasker. Med kvittering 1 Garmin Zumo XT, 1 år gammel. Med kvittering Service dokumenter fra (TLM i Holland og Fa Moto-sport, Brønshøj) Ingen gæld i motorcyklen.

Sælges for kammerat evt bytte m varevogn

Veteran kører godt

Dele fra en Moto Guzzi Le Mans 3

Rigtig fin og meget sjælden Moto Guzzi 125 4T Stornello Turismo fra 1963. Importeret til Danmark i 2006 hvor den blev renoveret og senere indregistreret, I 2015 blev motor renoveret med nye lejer, stempel og cylinder honet, samt topstykke med nye ventilstyr. En MC der absolut skal ses. For eventuelle spørgsmål eller fremvisning RING 27636388

Meget fin cykel med nyt dæk

Motor mangler 2 stempler 1 topstykke og en cylinder karburator er Dellorto phf36. Kan bruges til Ducati. Plus mange dele

Delene på billederne er til overs fra mit ny indkøbte Guzzi. De fleste af delene er fra SP1 Giv mig en sms eller telefon opkald hvis der er noget du kan bruge. Pakninger og kablerne er nye. Urene (kronometre) er solgt. Spedometer / omdrejningstællere 500-. Bagskærm 500- sidedæksel 350-, Kåbe 800- sideskørter 400-, Forrør 450-. Støttefod krom 500- Print til instrumentpanel komplet, 250-450-

SMART TANKDECOR/TASKE. Lomme til småting. Taske til eks. regntøj. Lynlåslomme til papirer etc. UBRUGT!

Krumtaphus til Guzzi Nevada sen 1990er. Trænger til en vandpolering. Hovedlejre medfølger. Ny pris i Tyskland 1.500Euro.

2 stk originale moto guzzi klistermærker. Røde med guld og "dome effekt buet vinyl lag) Til henholdvis højre og venstre side (ørnen flyver hver sin vej) OEM nummer 030482071 og 03482070 Samlet pris

Moto Guzzi Nevada classic 750 ie fra 2007 til 2012 købes. skal være i god stand.

Flot Klassikker Orginal bortset fra rustfri udstødning Står med plader Lev. nysynet

Styr i god stand med vibrationsloddet.

Jeg vil meget gerne købe en moto guzzi bellagio.

Moto Guzzi V750 oliefilter m/pakninger m.m.