Nu VINTERPRIS. Nedsat kr. 10000 -. Moto Guzzi, model Falcone, Nuovo Civile. Meget sjældent set i DK. Samlerobjekt, der kan tåle at blive brugt. Dokumentation for egnethed til sidevogn. Omkring 1978 import fra Italien til Tyskland. Kørt i Nordtyskland, hvor den i 1992 gennemgik omfattende renovering, herunder forøgelse fra 499 til 570 ccm og udstyret med dobbelttænding (to tændrør) Dokumenteret ved faktura på ca. 15000 DM. Import til DK i 2004 samme ejer til 2021, hvor jeg købte den. I 2013 havde den kørt 17000 km. Januar 2021 havde den kørt 19587. Kmstand nu 20310. Motorcyklen er i teknisk fremragende stand. Nye bremsebelægninger foran. Har nu holdt stille i maskinhuset i snart 3/4 år og trænger til vask og en pudseklud. Med den rette indsigt er den meget nem at starte på kickstarter. Den har også dynastart, men funktionen kræver fuldt opladet batteri eller noget der ligner. Gearskifte på højre side. 1. gear er ret højt og ud fra omdr.tal tror man længe, at man er startet i 2.gear. Den kan sagtens følge med på motorvej, men er helt klart sjovest at køre på lande- og biveje. Grundet sin sjældenhed er den meget svær at prissætte. Modellen er efterspurgt i Tyskland og der medfølger en stor stak spændende dokumenter omkring dens historik. Foto af italiensk reg.attest indsat her. Hvis du ikke kender modellen, så søg på youtube.

MC med sidevogn i god stand og lavt km tal købes. Gerne med kardan træk og årg 1988 -1999.

Gearkasse til SP1000. Kan dårligt skifte mellem 1/2 gear, så den skal åbnes og tjekkes igennem. Ellers OK. Kan afhentes på Vesterbro i København.

NU NYSYNET 25. juli 2024. Moto Guzzi 850 T4 i teknisk god stand. Jeg får ikke kørt på den, og derfor er den til salg. Den har veteranstatus og de årlige omkostninger til vægtafgift og kaskoforsikring kan holdes omkring kr. 800,-. Motorcyklen er i sin helhed opbygget helt som de andre gl. store Guzzier, Le Mans, California, SP 1000 m.fl. Motoren er kendetegnet ved sin gode trækkraft og den æder bare km efter km med 4000 omdr. og 110 km/t. Modellen ses ofte anvendt som trækkraft for sidevogn. Sædehøjden er ret lav, så de fleste kan nemt nå jorden med begge ben. Den har integralbremser således at 30 % af fodbremsetryk går til den bageste skive og 70 % til en af de forreste. Model T4 blev kun fremstillet i årene 1980-83 og adskiller sig mest fra T3 ved at have støbte hjul og i forhold til T5 ved at den har 18" hjul. Kopier evt. disse link, hvor du kan se og høre motorcyklen. https://youtu.be/oj-gLfZiti4 og https://youtu.be/LmY1_41L-P4. Flere fotos kan sendes på mail.

Dejlig letkørt Moto Guzzi Florida, solid maskine der trækker fint.Billig veteranforsikring og vægtafgift. Ca 1000 kr. Sælges da jeg ikke får den rørt. Reg.nr DL30164.

OBS NU VINTERPRIS. Pæn og velholdt Laverda 1200 Mirage TS (180 graders motor), årgang 1983 sælges. Fremstår i original stand. Matchende motor- og stelnr. 3373. Ukendt km-tal. Ukendt antal hk. Kåbe, skærme og sidedæksler i original lak og farve. Tanken er desværre i en anden nuance og har en mindre lakskade på højre side. Der er et mikroskopisk hul i sædebetræk. Den lækker lidt fra pakdåsen i det ene forgaffelben. Motorcyklen har kørt i Holland og Tyskland. Import til DK i 2021. Motorcyklen har veteranstatus, hvorfor vægtafgift og kasko kan holdes omkring kr. 1000,-/årligt. Laverda ses sjældent udbudt til salg. Denne her løb af samlebåndet i 1981 og i perioden 1977-1983 blev der kun produceret i alt ca. 2500 stk. Det er et SAMLEROBJEKT, som også kan tåle at blive brugt. OBS den har gearskifte på højre side og fodbremse på venstre side. Kun seriøse henv. Evt. prøvetur vil ske med mig som chauffør! Føler du interesse, men kender ikke Laverda eller denne model, så søg info og læs gamle beskrivelser. Ved introduktionen i 1977/78 var modellen nærmest "toppen af poppen" og vandt mange langdistanceløb. Det er IKKE en mc for begyndere. Motoren har et kraftigt moment og komfortmæssigt er den "stiv som et bræt". Kørestillingen er skråt fremadlænet og ingen andre motorcykler har klang som en 180 graders Laverda. Original styrkåbe medfølger.

T3 850 Ombygget til Le Mans 1000 spec., 38 mm Marzocchi forgaffel med Tomazelli clip on styr, remtræk til knast, forhøjet bundkar, elektronisk tænding, vægtreduceret svinghjul m.m samt mange reservedele.

fuldkåbe, centralstøtteben, vindskærm, sidetasker, ekstra lygter foran, toolbag, tasker ved vinskærm, fodplader foran & bagved, crashbar, lev. nysynet

Flot flot og flot maskine. Jubilæumsmodel, kun lavet i 300 eksemplarer, så en sjældenhed på vejene. Rigtige motor uden de hydrauliske ventiler problemer. Sælges til røverpris. Ekstrem velholdt

Fin gammel motorcykel. Køre godt. Nye dæk og batteri inden for et år. Skal til syn men det burde ikke være noget problem.

Mekanisk tip top. Kører rigtig godt. Lidt skade på sidedæksel og baglygte ikke original. Billeder er et par år gamle, men den har kørt meget lidt siden. Den er plejet af og står nu hos mekaniker. Ellers har den stået i underjordisk garage i nærmest konstant lav temperatur. Kørt meget lidt, da jeg mest kører bil med børn, og også har en hverdagscykel. Sælger med sorg pga pengenød. Giv evt et bud.

Der lige kommer nyt bagdæk på.

Velholdt, Nysynet veteran Moto Guzzi V 50 II, årgang 1978, der kører godt. Vil du have en Motorcykel som andre lægger mærke til, så er det denne. Jeg giver kr. 459,00 i forsikring med kasko.

Fin Motoguzzi stornello sport med danske papirer. Skal have skiftet krumtap som medfølger der er lavet ledningsnet

Bl.a. elektronisk tænding, RAM letvægts kobling, næsten nye dæk og franconi lydpotter. Renoveret bremsecalibre, ekstra gearkasse. Diverse reservedele medfølger - se billederne. Special værktøj og manual medfølger også. Sælges kun pga sygdom! Henvendelse på mobil: 50 43 98 04

Mc er i god stand Dæk 99% Modificeret og opgraderer ventilsystem Nye stempelringe LED lys Stålforstærket bremserør Skiver og klodser ok Sito sports potter (lovlige) Ellers helt original

Moto Guzzi 850 Le Mans III, Årgang 1982, 76 hk, 5 gear, kardan

Nu skal den nye lykkelige ejer findes! Denne originale MotoGuzzi V1000-G5 fra 1978 leder efter en ny ejer. Den har lavt kilometertal og fremstår helt igennem original og velholdt med matchende stel- og motornumre. Jeg har ikke kørt på den de sidste par år, og erkender nu at det er tid at finde en ny liebhaver der vil passe og pleje denne klassiske veteran fremover. Kontakt mig for yderligere oplysninger og evt. fremvisning.

Moto Guzzi Stelvio 1200 2014 21.000Km November 2017 er der eftermonteret følgende Ekstraudstyr hos TLM Holland: 1 stk topboks 2 stk sidetasker 2 stk tågelygter. 1 styrtbøjle. 2 stk håbdbeskyttere. 1 stk cruise-control. Håndvarmere. Større vindskærm med læbe. CE mærket Zard udstødning incl. dokumentation. Der medfølger: Original udstødning 3 nye indvendige tasker. Med kvittering 1 Garmin Zumo XT, 1 år gammel. Med kvittering Service dokumenter fra (TLM i Holland og Fa Moto-sport, Brønshøj) Ingen gæld i motorcyklen.

Sælges for kammerat evt bytte m varevogn

Veteran kører godt

Rigtig fin og meget sjælden Moto Guzzi 125 4T Stornello Turismo fra 1963. Importeret til Danmark i 2006 hvor den blev renoveret og senere indregistreret, I 2015 blev motor renoveret med nye lejer, stempel og cylinder honet, samt topstykke med nye ventilstyr. En MC der absolut skal ses. For eventuelle spørgsmål eller fremvisning RING 27636388

SMART TANKDECOR/TASKE. Lomme til småting. Taske til eks. regntøj. Lynlåslomme til papirer etc. UBRUGT!

Moto Guzzi Nevada classic 750 ie fra 2007 til 2012 købes. skal være i god stand.

Flot Klassikker Orginal bortset fra rustfri udstødning Står med plader Lev. nysynet

Jeg vil meget gerne købe en moto guzzi bellagio.