Honda CB 250 G5 1975.

Forhjul. Dunlop K 82 3.00-18. Dot. 31-2017.Skiftet Sommeren 2018. Baghjul.Dunlop K 82 3.50-18. Dot. 30-2020.Skiftet. 28-04-2021. Alt vedr. dæk udført af proff. Dækfirma.Incl. Nye fælgbånd,slanger+afvejning. Nye kvalitets Hagon støddæmpere bag,for nye rør/gaffelben,pakninger. Bensintank pæn indvendig og tæt uden buler.Rengjort 100% og tør med V.blæser.Derefter behandlet overalt indvendigt med 2 komponent Epoxy Tank Cure,altid tæt/holdbar tank uden rust. 100oktan bensin+additiv. Ny opbygget sæde,udført af Prof.Sadelmager.Derefter blødere,meget lidt ændret for mere behagelig kørsel,end det gamle hårde sæde. Nye glasfiber sidedæksler fra Tyskland,mere holdbare og nøjagtig samme pasform som de originale,lakeret i samme farve.De gamle originale medfølger. 2024: 100% original velholdt Mikuni 844B karburatorer monteret med nye membraner,keister kit,demonteret karburatorer medfølger. Det sidste stykke af gearakslen, hvor gearskifteren er monteret,har en let bøjning uden funktionel betydning,kører perfekt i kobling,samt kører/skifter,let/fejlfrit i alle 6 gear. 01-04-22: Nye håndtag, pakninger forrør/lydpotter,nye luftfiltre,ngk iridium br8 eix tændrør, platiner,stator,tændspoler,kondensatorer,laderegulator,blinklysrelæ,nyt Exide AGM 12v-9ah Batteri,Omdr. tæller,nye pærer med klart lys i ure. Slut 2024: Ny Kvalitets Olie Liqui Moly 20w-50 API SN Plus.Oliecentrifuge kun kørt ca.2000km efter rensning. Slut 2024: 56mm cylindre krydshonet, ny type stempelringe med 3 olieringe. Ifm. Stempelringe køb i England,fik jeg samtidig leveret 2 stk overstørrelse nye stempler med ringe,da jeg jo ikke kendte slitage på dele før demontering,da udmåling viste at krydshoning,nye stempelringe,nye olietyve/ventilstammepakninger var tilstrækkeligt. Alt jeg har liggende af Nye,brugte reservedele følger ny ejer UB. (Indkøbt for +3000kr.) Hiparts Topbox 30L Incl. 2 nøgler er nu monteret. Tlf. Holder venstre side styr medfølger ikke. Video overvågning ude+sikret IKKE BYTTE.