BMW e38 750IL V12

Indhent lånetilbud

Fra +18 banker

Denne bil er til mange forskellige slags mennesker, Der dem som siger kml og økonomi ikke eksisterer når man gerne vil have sådan en bil her. Der dem der siger jeg har en el bil af fornuftige årsager men vil gerne have benzin til weekenden når de skal nyde livet og bare cruise Til dem der gerne vil køres rundt som VIP mens man sidder på bagsædet med oceaner af plads og masser af udstyr ( privat chaufføren må i selv klare ) Som det ses så kan der være masser af personligheder til denne bil. Så lad os sige velkommen til nok en af Danmarks eneste BMW E38 750il V12 til salg og måske også kørende. Denne BMW er ikke bare en 750 V12. Det er en 750IL L for Long wheel base , = nok plads til de lange ben på bagsædet. Man ser straks at denne flyder er beregnet til ikke selv at køre med at blive kørt da bagsædet har stort set alle funktioner som foran bortset fra rat og pedaler men eller er vi der , kommer til spec liste længere nede. 👍🏻 Ud af alle e38 modeller er der kun lavet lige over 7300 af denne model. Og i Danmark kostede den med roret i venstre side lige knap 2 millioner kr. I 1998 så det også en slags penge 💸💸 Tager lige et par højdepunkter ud fra bagsædet , Varme i sæder , el justerbar sæder , Telefon , kontrol over Radio, styring af sol gardin i bagrude , flyborde , justering af passager sædet foran , selv sideruder er dobbelt lag, gælder hele vejen rundt Der mangler nok ikke så meget fra datidens luksusbil. De kolde data. BMW e38 750IL V12 5.4L 326hk/ 490nm Årgang 1998. Med dansk afgift. 7.7 kml Vægtafgift 6860 halvår. Brændstof benzin. BEMÆRK HØJRESTYRET MODEL. Og nu til bagsiden af medaljen. Da den har stået stille siden 2018 skal der lige kigges lidt på den. Servo er utæt , mit bud af slanger/rør der er revnet /tæret da der kommer 2 streger af olie under bilen når man starter op. Så servo virker ikke. Bremserør skal skiftes inden man køre for langt , da det er stål er der flere dårlige og har blændet af til bagbremser